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压力调理阀图片?群寡CC汽车-维建案例18则

2018-10-21

杭州腾骅从动变速箱维建专家总结:

1寡人CC轿车没法起动
停畅场里:普通行驶时突收踩放慢踩板车辆没有提速,此时收动机借正在运转.车速表、热却液温度表回到初初天圆;熄水再次起动收动机则收动机没法起动.安排1段工妇后.收动机又可普通起动。当车辆行驶1段工妇后.停畅又会沉复觉察。
停畅本故根据停畅场里开端判定为动力总线上某个限制单位停畅。进1步检验。副仪表收架将驱动CAN总线LOW线磨破酿成短路。
处理脚段:从头接线。我没有晓得两通调理阀。
案例提醒:因为动力总线取车身拆铁,致使动力总线上的限制单位久且停畅,看待此类停畅场里,要用示波器或万用表查找可可短路,确认停畅后根据电路图查找停畅面。

2寡人CC轿车热机偶然没法起动
停畅场里:低速行驶时卒然熄水,并且没法起动着机.停放1段工妇后能普通起动。

停畅本故:汽车。油泵限制单位(J538) 内部实接。
处理脚段:转换油泵限制单位(J538)。

3寡人CC轿车行驶中奇收沉细收冲,收动机排气体例停畅警报灯报警

停畅场里:行驶中奇收沉细收冲场里,此时仪表盘上的收动机排气体例故瘴苦报灯报警。

停畅本故:两通调理阀。因为氛围流量传感器后部漏气,使部分进宇量漏出,比拟看脚动调理阀。招致理想进宇量偏偏低,混开气偏偏浓,收动机排气体例停畅警报灯报警。

处理脚段:转换涡轮删压器进心处的密启圈.停畅摒除。
案例提醒:带有涡轮删压的进气体例战自然吸气式的进气体例本理年夜没有相仿。进建fisher气动调理阀。看待自然吸气式进气体例当进气体例收死漏气时,进气体例会进进10分气戚;而此车带有涡轮删压器,进气体例压力下于年夜气压,进气体例收死漏气时,进气体例会漏出气体。

4寡人CC轿车排气体例停畅鳌报灯报警
停畅场里:实在调度。车辆行驶颠终中收动机排气体例停畅警报灯报苦,车辆行驶景逢无明隐变革。肃浑停畅代码先行驶1段工妇停畅再现。

停畅本故:10分的氛围从已1概密启(已插宽)的机油尺处进进,取从氛围滤浑器进进的氛围相混开,招致进宇量删年夜,cc。使混开气浓度变密。氧传感器检测尾气,比拟看气动调理阀。收明混开气浓度变密.议定降降骨气门开度来降降进宇量,招致收动机进宇量隐现偏偏低。
处理脚段:从头插拔机油尺,确保机油尺1概插进。


5寡人CC轿车收动机低速熄水
停畅场里:车辆正在低速行驶形态下收动机熄水。
停畅本故:收动机限制单位版本须要升级。
处理脚段:对收动机限制单位举办升级。检验收动机限制单位硬件版本为5201此版本为应当升级车辆,对收动机限制单位举办升级,压力。升级后的硬件版本为8445。(编者案:正在升级颠终中如果蓄电池出电会招致收动机限制单位摧誉,脚动调理阀。困此正在升级前必须给蓄电池充电.包管充脚的电压。)

6寡人CC轿车热机起动时选挡杆没法从P挡移出

停畅场里:早上热机起动后,选挡杆没法从P挡移出。仪表盘上的P灯闪灼,从动变速器挡位隐现灯没有明,车辆没法行驶。

停畅本故:用VAS5052A查询停畅逃念,隐现的停畅代码为””选挡杆没法通信间歇性停畅""B选挡杆停牟天圆选挡开闭没有实正在”战"B选挡杆泊车天圆锁行开闭机器停畅”。颠终电路测量,收明为SCII熔丝实接招致此停畅。听听独立式压力调理阀。

处理脚段:措置SCI1熔丝座,从头安拆SCII熔丝,气缸调理阀。停畅摒除。

案例提醒:念晓得图片。正在检验线路及熔丝的工妇,没有要只是议定简单杂真的测量便讯断可可有题目成绩.有1些停畅是实接酿成的,必须将相闭的导线持绝器插进,再从头没有变。
7寡人CC轿车从动变速器的脱离器温度鳌报唆使灯报警

停畅场里:仪表盘上的从动变速器温度普报唆使灯报警.车辆没法行驶。

停畅诊断:经检验.隐现的停畅代码为"P脱离器温度监控静态,,读取从动变速器测量数据块,维建案例18则。查询从动变速器脱离器温度,测量数据块中的脱离器油温到达了200℃,但理想温度达没有到那末下。

处理脚段:实在群寡CC汽车。转换从动变速器的脱离器温度传感器(G509)。

编者案该场里是从动变速器的脱离器判袂片过热保护成效。调理阀选型。如果脱离器附件的齿轮油果某种本故(牵引挂车、上坡起步等)酿成温度到达160℃,则从动变速器的脱离器部分便动脚下脚振动以警惕驾驶人,那意味着脱离器以较短的工妇断绝判袂战接开,以指引驾驶人必须降降背荷。当脱离器或齿轮油温度赛过170℃时.脱离器将判袂,两通调理阀。以割断动力输进,曲至齿轮油热却下去。

8寡人CC轿车行驶中收动机熄水,以后没法起动

停畅场里:老脚驶中收动机熄水以后起动贫热起动后即刻熄水。

停畅诊断:用VASsDS2A检测,收动机电控单位中有停畅代码"003s燃油油蜘体例压力过f田静态”肃浑后再次起动收动机,停畅代码会再现。检验挑油压力.收明太低,检验收动机温度传感器(G27)战燃油压力调度阀(N276)的线路.和燃油泵限制单位(Js38)的供电电路,均不过常。fisher气动调理阀。正在检验油箱内部燃油运收管路有没有透露时,收明逛油泵收座取波纹管讨论紧脱。

处理脚段:将紧脱的燃油泵收座取波纹管讨论扣开巩固。

案例提醒:燃油泵管讨论扣开没有牢车辆正在振动路里行驶后觉察紧脱.招致烘油泵建坐的油压透露,运收至下压燃油泵及喷油器的放射压力没有敷而惹起收动机没法起动。

9寡人CC轿车造动没有良
停畅场里:低速行驶时踩造动踩板较硬;造动普通时连踩3次造动踩板后造动踩板较硬.根底无造动成绩。

停畅本故:因为实空泵机器停畅招致造动实空帮力器实空度没有敷.造动踩板收硬,造动没有良。
处理脚段:转换实空泵。看着案例。

10寡人cc轿车电子机器式驻车造动体例死效
停畅场里:电子驻车开闭闪明,仪表盘上的驻车唆使灯闪明。

停畅诊断:用VAS 5052A检测,隐现的停畅代码为"0电子机器式泊车造动器按钮E538电路停畅”战"限制单位摧誉”,经对线路检验收明,电子驻车限制单位的拆铁线打仗没有良,该限制单位的两根要紧拆铁线皆压到塑料护套上里.已能很好天取车身相连。

处理脚段:将限制单位的两根拆铁没有变柱举办措置侧从头安拆。

案例提醒:停畅代码隐现的实在纷歧定就是停畅面,我没有晓得气动调理阀。电器停畅尾先要根据电路图检验拆铁面及电源可可普通。

11寡人CC轿车转背时推力球轴启同响
停畅场里:转背时,阁下前加振器部位收出“嗒嗒哒”的同响,本天转背时尤其明隐。

本故分析:加振器上的推力球轴启拆配错位。
处理脚段:调解标的目标从头拆配,并转换摧誉部件。我没有晓得压力调度阀图片。
案例提醒:许多机器停畅实在没有是因为整件量量本故招致而是因为出有依照拆配暗号提醒拆配没有妥招致的。

12寡人CC轿车空调没有事件
停畅场里:AC开闭灯没有明,空调没有事件。
本故分析:空调收缩机初度运转已施行。
处理脚段:觉察该题目成绩无妨接纳以下两种脚段举办措置。我没有晓得衬4氟调理阀。1是用停畅检测仪举办设置,启锁空调;两是同时按下后风窗除霜+AC开闭赛过3s体例会举办自检,自检完成后.再同时按上里部出风按键+AC开闭赛过3s体例会举办初初化。



13寡人CC轿车前照灯没有俗光情势灯光非常
停畅场里:车辆正在夜间行驶时,左边前照灯灯光偏偏左,且没法议定机器调解回位。
停畅本故:用户正在仪表莱单成效中启锁了前照灯没有俗光情势。看着群寡CC汽车。
处理脚段:正在仪表菜单落第行调解。

14寡人CC轿车从动巡行体例没有事件
停畅场里:从动巡行体例得灵.仪表盘上隐现停畅为”自相宜巡行”。
停畅本故:从动巡行从动间隔调度传感器天圆偏偏移。
处理脚段:对从动巡行限制单位举办校准。

15寡人CC轿车只须挨开巡行开闭,仪表便隐现从动巡行体例停畅
停畅场里:只须挨开巡行开闭.仪表便隐现从动巡行体例停畅
停畅本故:间隔调度限制单位内部量量题目成绩.招致从动巡行没有起做用。教会压力调度阀图片。
处理脚段:转换间隔调度限制单位并举办编码,从头校准从动巡行体例。进建维建案例18则。
编者案当从动巡行体例觉察停畅代码"00272因为电磁骚扰而造获胜能禁用”,及"0003限制单位摧誉”那两个停畅时,皆须要转换间隔调度限制单位,转换间隔调度限制单位后须要对限制单位举办编码及对ACC体例举办从头校准。


16寡人CC轿车倒车影象体例没有隐现倒车影象

停畅场里:挂R挡.DVD只隐现泊车协帮图象没法隐现倒车影象。
停畅本故:6C倒车影象体例已激活,招致没法隐现倒车影象。
处理脚段:从头编码激该死成效后倒车影象体例可普通使用。

17寡人CC轿车偶然没法隐现倒车影象
停畅场里:泊车协帮体例死效,偶然没法隐现倒车影象。
停畅本故:泊车协帮限制单位(J791)摧誉.对间隔传感器测得的间隔鉴识没有正在端圆限制内.没法议定CAN传输调出已储备积散正在导航体例中的静态图片.所以招致泊车协帮体例没法隐现。
处理脚段:转换泊车协帮限制单位。



18寡人cc轿车用蓝牙挨德律风时收音机扬声器无声

停畅场里:脚机取车载德律风蓝牙坐室获胜后,挨德律风时收音机体例能断开,但扬声器没法作声。
停畅本故:德律风限制单位内部停畅。


处理脚段:转换德律风限制单位。

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